Wpływ globalnych łańcuchów dostaw na konkurencyjność.

Ekonomia instytucjonalna: analiza roli instytucji w gospodarce.

Najpopularniejszymi kontenerami, z jakimi mamy do czynienia na co dzień, są potężne kubły, w których przemieszcza się śmieci. Zwykle jest to metalowa skrzynia, o znaczących wymiarach, do jakiej wrzuca się kartony napełnione odpadkami, lub worki ze śmieciami. Kontenery mają taki walor, że wszystkie są identycznych rozmiarów i nie trzeba do nich segregować odpadów. Wrzuca się je w takiej formie, w jakiej wynosi się je z domu. Ujednolicenie rozmiarów, o wiele przyśpiesza operację załadunków i rozładunków kontenerów, gdyż jeździ po nie cały czas ten sam żuraw. Nie należy, żeby auta, które potocznie oznaczamy śmieciarkami, miały wiele typów, gdyż wystarczy jedynie oczywiście ten jeden. Takie ANCHOR napotyka się w miejscach, do jakich ma dojście znaczna liczba osób. Podobnie jak kontener, transportowana jest też cysterna, czy inny ładunek, mający pokrewną formę, bądź wymiar. Pierwszy taki kontener, pozostał wymyślony w Ameryce. Później od niego powstała nazwa kontenerowca, w którego rozbudowę zainwestował cały własny majątek jeden z Amerykanów, a był nim Malcolm McLean. Był to tankowiec, który odbywał wiele rejsów po zatokach, rozwożąc mamucich rozmiarów frachty.

1. Recenzje

2. Szczegóły

3. Sprawdź teraz

4. Usługi

5. Blog

Categories: Polityka

Comments are closed.

Surferskie raje: Naj

Spływy kajakowe: Przygoda na rwących rzekach i spokojnych jeziorach. Billboardy są ...

Muzealne tournée: O

Podróżowanie solo: Indywidualne podróże i ich zalety. Sprzedaż www syntetyków ma ...

Największe ataki ha

Jak chronić się przed phishingiem i innymi oszustwami internetowymi? Należy zaznaczyć, ...

Jak technologia poma

E-sport: Jak stał się globalnym fenomenem? Jak udowadniają raporty przekazywane z ...

Budowanie przyjaznyc

Wpływ architektury na życie społeczności lokalnych. Zmiana mieszkania to pracochłonny czas, ...